Хоча пробіг автомобіля часто виступає одним із головних параметрів при покупці, не варто його оцінювати як єдину і непорушну характеристику. Автомобіль із пробігом 100 тисяч кілометрів може мати кращий технічний стан, ніж авто з 50 тисячами кілометрів на одометрі, але яке було використане в агресивних умовах або зазнало численних аварій. За даними дослідження американської компанії Kelley Blue Book, багато автовласників вважають нормальним пробіг у 12-15 тисяч миль (19-24 тисячі кілометрів) на рік, що відповідає загальним стандартам використання у приватних цілях.
Також важливо враховувати середню тривалість експлуатації автомобілів. Згідно з дослідженням Edmunds, сучасні автомобілі з належним обслуговуванням можуть легко пройти 200-300 тисяч кілометрів без серйозних проблем. Однак це можливе лише за умови регулярного технічного обслуговування, яке включає заміну важливих компонентів, таких як гальма, підвіска та рідини. Таким чином, пробіг лише частково розкриває історію автомобіля, і більш важливим є регулярне технічне обслуговування.
Скручування пробігу є однією з найбільших проблем на вторинному ринку автомобілів. За даними дослідження CarVertical, близько 15% автомобілів на ринку з пробігом мають відкориговані показники одометра. Основними ознаками скрученого пробігу є невідповідність між віком авто та його загальним станом. Наприклад, зношені сидіння, кермо, педалі або ручки дверей можуть свідчити про більший пробіг, ніж зазначено на одометрі. Також варто звертати увагу на стан ременів безпеки та кнопку запуску двигуна, які можуть бути значно зношеними.
Важливим інструментом для перевірки пробігу є запити до офіційних баз даних. У багатьох країнах зберігається історія технічного обслуговування автомобіля, що дає можливість перевірити пробіг на різних етапах експлуатації. Наприклад, Autocheck або Carfax можуть надати детальну інформацію про історію автомобіля в США. У Європі можна звертатися до місцевих дилерів або сервісів для отримання таких даних.
Автомобілі з високим пробігом можуть мати додаткові витрати на технічне обслуговування. Згідно з аналізом, проведеним Consumer Reports, після досягнення 150 тисяч кілометрів починають з’являтися проблеми з важливими компонентами автомобіля: зчепленням, підвіскою, гальмівною системою. Вартість заміни таких елементів може бути значною: заміна зчеплення може коштувати від 500 до 1500 доларів США, а ремонт гальмівної системи — до 700 доларів залежно від моделі автомобіля.
Також варто враховувати, що автомобілі, які не використовуються регулярно, можуть мати проблеми із застарілими компонентами, навіть при низькому пробігу. Наприклад, акумулятори, що тривалий час не використовувалися, можуть швидко виходити з ладу, що призводить до необхідності заміни. Схожа ситуація виникає з шинами: вони можуть втрачати еластичність і зноситися незалежно від кількості проїханих кілометрів.
Оптимальний пробіг для вживаного автомобіля залежить від багатьох факторів, включаючи вік авто, тип його експлуатації та регулярність обслуговування. За даними дослідження Drive, автомобілі віком до 3-5 років із пробігом 50-100 тисяч кілометрів є оптимальним вибором на ринку вживаних авто. Такі автомобілі зазвичай втратили значну частину своєї первісної вартості, але ще не потребують серйозних ремонтів, якщо регулярно обслуговувалися.
Важливо також звернути увагу на тип експлуатації автомобіля. Наприклад, автомобілі, які використовувалися в таксі або для доставки, можуть мати дуже високий пробіг за короткий термін, що негативно впливає на стан двигуна, трансмісії та підвіски. З іншого боку, автомобілі, які використовувалися для поїздок на роботу або в особистих цілях, можуть бути в кращому стані навіть при середньому пробігу.
Перевірка технічної історії автомобіля є ключовим моментом при виборі авто з пробігом. За даними MotorTrend, важливо перевірити всі документи на авто, включаючи сервісну книжку, історію технічних оглядів та ремонти, які проводилися в офіційних сервісних центрах. Якщо автомобіль був імпортований з іншої країни, важливо перевірити його історію на предмет участі в ДТП або природних катастрофах (таких як повені).
Також експерти рекомендують звертатися до незалежних сервісних центрів для проведення глибокої діагностики автомобіля перед покупкою. Використання спеціального обладнання допоможе виявити приховані проблеми, такі як зношування деталей підвіски або корозія кузова. Деякі сервісні центри пропонують також комп’ютерну діагностику електроніки автомобіля, що дозволяє визначити, чи були маніпуляції з електронними системами для зміни показників пробігу.
Вибір автомобіля з пробігом — це відповідальний процес, який вимагає не лише аналізу пробігу, але й глибокої перевірки технічного стану транспортного засобу. Пробіг є важливим параметром, але не варто покладатися виключно на цифри на одометрі. Автомобіль з прозорою історією обслуговування, регулярним технічним обслуговуванням та підтвердженими даними від дилерів буде кращим вибором, ніж авто з низьким, але сумнівним пробігом. Перевірка стану ключових вузлів, проведення діагностики та аналіз документів — основні кроки для ухвалення правильного рішення при купівлі авто з пробігом у 2024 році.