Menu
Audi RS 5 Avant відрізняється агресивним спортивним дизайном, зберігаючи при цьому риси, властиві універсалам. Попри те, що прототип все ще прихований під маскувальною плівкою, деякі деталі можна побачити на шпигунських фотографіях, зроблених на загальних дорогах. За даними видання Motor.es, передня частина автомобіля буде оснащена новими світлодіодними фарами, що доповнюються сучасним дизайном решітки радіатора, яка з’єднується з масивним центральним повітрозабірником.
Audi RS 5 Avant також отримає великі бокові повітрозабірники на передньому бампері та «жабри» на передніх крилах, що покращить аеродинамічні показники автомобіля і допоможе з охолодженням потужного двигуна. У задній частині можна побачити невеликий спойлер, а патрубки вихлопної системи, ймовірно, будуть розташовані ближче до центру.
Згідно з дослідженнями Car and Driver, спортивні універсали, такі як RS 5 Avant, часто обираються покупцями не лише через їхню продуктивність, але й завдяки поєднанню практичності та стилю, що робить їх універсальними автомобілями як для щоденного використання, так і для спортивного водіння.
Очікується, що салон Audi RS 5 Avant буде суттєво відрізнятися від стандартної версії Audi A5 Avant завдяки спортивним сидінням та ексклюзивному декору RS-серії. Основні зміни в інтер’єрі стосуватимуться технологічних рішень, таких як великі екрани для керування системами автомобіля. Передня панель, ймовірно, буде обладнана 11,9-дюймовим дисплеєм цифрової панелі приладів, який поєднується з тачскрином інформаційно-розважальної системи на 14,5 дюймів.
Крім того, передній пасажир, можливо, матиме доступ до окремого 10,9-дюймового дисплея для налаштування мультимедійних функцій або перегляду даних навігації. За даними Top Gear, використання великих дисплеїв і цифрових панелей робить керування автомобілем зручнішим та більш інтуїтивним, а також знижує відволікання водія під час руху.
Окрім цього, у RS 5 Avant буде інтегровано найновіші системи безпеки та допомоги водієві, такі як адаптивний круїз-контроль, система утримання в смузі руху та автоматичне екстрене гальмування. Усі ці функції підвищують безпеку автомобіля та забезпечують водію максимальний комфорт під час водіння на високих швидкостях.
Однією з найбільших інтриг навколо Audi RS 5 Avant залишається його силова установка. За попередніми даними, автомобіль успадкує двигун від Porsche Panamera, що підтверджує його високу продуктивність. Це буде гібридна система PHEV, яка включає бензиновий 2,9-літровий бітурбомотор V6. Очікується, що сумарна потужність системи перевищить 550 кінських сил, що дозволить універсалу розганятися до 100 км/год за менш ніж 4 секунди.
Крім того, автомобіль буде оснащено літій-іонною батареєю, яка забезпечить запас ходу на електротязі до 100 км, що робить RS 5 Avant не лише потужним, але й екологічним автомобілем. Це також дозволить знизити витрати пального під час поїздок містом, що робить його привабливим варіантом для водіїв, які шукають баланс між продуктивністю та економічністю.
Дослідження Auto Express свідчать, що використання гібридних технологій у спортивних автомобілях стає новим стандартом для брендів преміумкласу, оскільки це дозволяє підвищити потужність автомобілів, одночасно зменшуючи їхній вплив на довкілля.
Audi RS 5 Avant вийде на ринок у сегменті, де вже представлені кілька сильних конкурентів, таких як Mercedes-AMG E 53 Estate та BMW M340i Touring. Проте завдяки потужній гібридній установці та практичному дизайну, Audi має всі шанси завоювати лідерські позиції в цьому сегменті.
Mercedes-AMG E 53 Estate пропонує 435 кінських сил, що робить його менш потужним у порівнянні з RS 5 Avant. Однак BMW M340i Touring, який має шестицилиндровий двигун з потужністю 382 к.с., також може поступитися новому Audi за показниками потужності та екологічності.
Згідно з прогнозами J.D. Power, споживачі все більше цікавляться гібридними автомобілями в сегменті спортивних універсалів, що надає Audi значну перевагу завдяки використанню передових технологій PHEV.
Очікується, що Audi RS 5 Avant з’явиться в продажу восени 2025 року. Ціна на модель ще не оголошена, але на основі вартості поточних спортивних моделей Audi можна припустити, що вона стартуватиме від 90 000 доларів. Для порівняння, нинішня версія Audi S5 Avant коштує близько 80 150 євро (приблизно 85 000 доларів США). Таким чином, Audi RS 5 Avant стане дорожчим, але запропонує більше продуктивності та технологій.
Audi RS 5 Avant — це новий етап у розвитку спортивних універсалів від Audi. Модель поєднує в собі потужну продуктивність, передові гібридні технології та практичність універсала. Завдяки високим показникам потужності, сучасному дизайну та широкому спектру технологій, RS 5 Avant має всі шанси стати одним із лідерів у своєму класі, конкуруючи з іншими преміальними моделями.